泵管

泵管是混凝土輸送泵管的簡稱，是一種新型的建筑工程配件產品，分為車泵管和地泵管。

泵管是隨著混凝土輸送泵的出現而同時出現的一種新型的建筑工程配件產品，它的出現大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。

泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm；150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。

泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

泵管是蠕動泵的重要部件之一，而終用戶卻經常錯選管材，致使其不適于所需應用場合。有些用戶甚至用普通管道來代替蠕動泵管，以致造成災難性后果。隨著市場上泵管種類的日益增多，也使泵管挑選難度增大。

終用戶在參閱化學相容性表時應將溶液的每一種成分，而不僅是主要成分拿來與欲使用的管材進行相容性核查。某些酸液或溶劑在與泵管接觸數小時或數日后，哪怕只是微量，也會對泵管造成足夠的破壞。終用戶應核查溶液中的每一種化學物質，以確保其都能與所選擇的泵管相容。

泵管的抗化學能力隨著溫度增高而降低。有些化學物質雖然在室溫下對泵管不構成影響，但當溫度升高到   程度時，就會對泵管造成損害。在化學相容性表中   要注明特定的環境條件限定，特別是溫度限定，才可用來確定化學相容性。

隨著市場上泵管種類的日益增多，也使泵管挑選難度增大。蠕動泵因其   泵送特性及所需較少維護而日趨普及。泵管是蠕動泵的重要部件之一，而終用戶卻經常錯選管材，致使其不適于所需應用場合。有些用戶甚至用普通管道來代替蠕動泵管，以致造成災難性后果。然而，當設計或購買蠕動泵系統時，不少工程師卻常會忽略一個重要的部件--蠕動泵的泵管。

因此，應只參考泵管，而不是一般管道與相關物質的化學相容性級別，否則會使泵管失效或破損裂滲漏，以致造成泵的損壞或危險性事故。許多泵管供應商會提供化學相容性表。但工程師們須注意，應使用專為泵管制定的化學相容性表，而不是為普通管道制定的化學相容性表。因為普通管道與化學物質只有一般性接觸，而蠕動泵泵管是在壓力條件下與化學流體接觸，所以，普通管道的化學相容性級別與蠕動泵泵管的化學相容性級別不能等同。

沒有淬火的砼泵管和淬火的砼泵管其性能和壽命是不一樣的，經過淬火的砼泵管可以多輸送近萬立方米的混泥土。泵管專用熱處理設備砼泵管內壁淬火熱處理工藝 砼泵管是由特殊材質的鋼管，經過內壁淬火、滲碳化學處理，法蘭襯套硬度達到58-60度，其耐用程度為普通輸送管的4-5倍，使用戶節省了時間和費用，免去了經常換替的麻煩，提高了生產效率。

泵管專用熱處理設備主要用于泵管內壁淬火熱處理、采用   變壓器、感應器長達三米多，精心制作。淬火采用低損耗、高絕緣同軸結構感應器，感應器可根據具體用戶管經、長度可以特殊定制。感應前端采用快接式，方便客戶使用。